极目新闻记者 黄永进 潘锡珩
通讯员 刘诗雨 陈祺民 涂举学 产启斗
作为我国城市公共交通范畴的首部行政法规，《城市公共交通法令》（以下简称《法令》）于12月1日正式施行。近来，极目新闻记者从武汉市交通部门安排举行的专题作业会上了解到，武汉公交与武汉地铁别离推出了一系列新行动：要点提高城市公共交通的服务质效，继续展开线路优化，加强出行信息服务，创立地铁品牌服务，推行定制公交服务，提高适老化无障碍服务水平。
武汉地铁志愿者向乘客宣扬《城市公共交通法令》
地铁站对特别乘客推出无障碍服务
武汉地铁8号线洪山路站，晚年乘客占到日常客流的约六成，其针对特别乘客的特征服务成为武汉地铁无障碍服务的缩影，曾获评为“地铁无障碍服务精品车站”。
洪山路站为了便利乘客无障碍出行，推出了电话预定服务：乘客在出行前一天，拨打武汉地铁服务热线96556或车站电话，都可预定出行服务，地铁作业人员将按时守候，从进站到上车全程陪同引导，让乘客搭车无忧。
针对部分长时刻收支该站的特别乘客，车站作业人员则供给“订制服务”。值勤站长李家权告知记者，比方一位家住街道口的瞎子乘客庞先生，每周两次固定时刻要前往洪山路站C出口外的省直属机关医院做按摩理疗，车站作业人员便与庞先生提早联络，把握他详细出行时刻后，从站台接到乘客下车开端，一路把他护卫出车站。
还有一位家住洪山路站邻近的张女士，每个作业日的上午要独自乘轮椅去汉口，车站作业人员也是每次全程协助她进站、上车，由于还触及换乘，作业人员自动联络换乘站和目的地站，多个车站共同完结帮扶作业。
据介绍，武汉地铁全线网303座车站一直关爱特别集体出行，结合实践情况推出预定帮扶、跨站联动等多项服务，争创“无障碍服务精品站”。
多个地铁站将完结虚拟换乘功用
“虚拟换乘”是指乘客在地铁两条线路间换乘时，先刷卡出站，上到地上再到邻近地铁站后，再次刷卡进站的换乘方法。乘客采用“虚拟换乘”，在规矩时刻内完结邻近两站的出站、进站，享用接连计费优惠。
以武汉火车站为例，4号线、5号线、19号线三条地铁线路在此交会，但4号线坐落武汉站站房正下方，5号线坐落武汉站东广场，19号线坐落武汉站西广场，三座地铁站之间并未直接联通，因而，乘客无法在站内完结换乘。
乘客在此换乘时需求先刷卡出站，再前往另一个车站刷卡进站，不光需求从头计费，也无法享用路程接续，必定程度上增加了出行本钱。近年来，不少市民呼吁武汉火车站尽早完结“虚拟换乘”，享用接连计费优惠。
极目新闻记者从武汉地铁了解到，本年4月1日起，武汉地铁已完结将4号线武汉火车站、5号线武汉站东广场、19号线武汉站西广场3个站点相关为换乘站进行票价核算，一方面完结了三个武汉站出售的单程票能够互通运用，另一方面，在核算站点间票价时，体系将默许这3个站点为换乘站计价，但乘客出闸仍将从头计费。
武汉地铁作业人员介绍，施行虚拟换乘需求对全线网车站票务设备体系、12条线路中心票务体系、线网级清分体系及互联网票务体系进行软件晋级和改造，保证契合虚拟换乘逻辑的票卡在车站出闸可享用虚拟换乘扣费规矩，现在武汉地铁已确认了技能施行方案，现阶段正在进行票务体系的晋级和改造，未来将完结武汉火车站地铁4号线、5号线、19号线的虚拟换乘功用，以及武昌火车站4号线、7号线和11号线的虚拟换乘功用。
公交推动敬老线路和通学线路
在武汉公交常家山场站，750路的司机们用自创的“晚年人安全搭车”顺口溜，为常常乘坐线路的晚年乘客们送去一堂公交车乘坐安全课。经过图文并茂和实景演绎的安全乘坐常识宣讲。
“敬老爱老线路”315路驾驶员魏明凯帮扶晚年乘客下车
“搭车错开高峰期，防止车厢太拥堵，车辆进站别着急， 待车停稳再移步，站稳扶牢再刷卡，看到座位就近坐……”车厢里750路司机戢磊，使用线路自创、克己的“晚年人安全搭车”顺口溜小卡片，以通俗易懂和幽默诙谐的表达，让晚年乘客了解安全乘坐公交车的相关常识。
并经过剖析身边典型公交乘坐事端事例引导晚年人远离风险行为，加强安全搭车认识，保护好本身安全。“车辆起步前要首要坐稳扶好，行进途中不要随意替换座位，避免紧急情况刹车时跌倒。”在现场模仿和实践体会环节，线路司机们在公交车厢内对不安全的搭车行为进行了现场模仿，浅显易懂地向晚年人讲解了乘坐公交车的注意事项。谈到公交750路，张婆婆眼里满是夸奖。“这些搭车提示很有用。”
据悉，2023年该线路被武汉市交通运输局和武汉市卫生健康委员会，颁发“敬老爱老线路”称谓。作为武汉城市交通重要一环，未来两年武汉公交将打造4条敬老线路。
《法令》让武汉交通愈加立体
会上，交通运输部科学研讨院城市中心智能交通室主任吴忠宜表明，《法令》作为我国城市公共交通范畴的第一部行政法规，清晰了城市公共交通展开的根本准则规划。
作为工作辅导法令，武汉市交通部门要求依据法令，研讨拟定武汉推动城市公共交通优先展开的详细方针行动，扩展方针施行的组合效应。下一步要着力城市公共交通提高服务质效，继续展开线路优化，加强出行信息服务，创立地铁品牌服务，推行定制公交服务，提高适老化无障碍服务水平；提高精细化办理水平，大力推动数治赋能，加强公交专用道办理，加强工作安全监管和工作标准训练。
武汉市交通局公共交通处相关负责人介绍，2025年，武汉将优化调整不少于40条公交线路，新开通学定制公交20条；加大电子站牌的保护和推行力度，来车信息实时预告覆盖率到达100%，预告准点率到达99%以上；未来两年，完结武汉火车站地铁4号线、5号线和19号线的虚拟换乘功用，完结武昌火车站地铁4号线、7号线和11号线的虚拟换乘功用；2025年，打造4条“敬老爱老公交线路”、创立“地铁无障碍服务精品站”。
（来历：极目新闻）
更多精彩资讯请在使用商场下载“极目新闻”客户端，未经授权请勿转载，欢迎供给新闻线索，一经采用即付酬劳。